Eine Lösung und eine Philosophie werden für verschiedene Anwendungsbereiche verwendet.

Nahtlose Integration und nahtlose Wiederverwendung von Kompetenzen sowohl im Bereich der Bahnsignalisierung als auch bei Schienenfahrzeugen.

Gleiche Hardware, gleiche Programmierphilosophie, gleiche Architektur und derselbe Kommunikationsansatz werden verwendet, um sowohl eine streckenseitige Signalisierungs-/Stellwerkslösung als auch eine fahrzeugseitige Signalisierungslösung wie ETCS, ATP/ATO, CBTC usw. zu realisieren.

Dies schafft zusätzliche Vorteile und ermöglicht einen effizienten Informationsaustausch zwischen den Disziplinen – mit dem Ziel, die Markteinführungszeit zu verkürzen und Kosten zu sparen – einzigartig auf dem Markt.